アイドリングストップ車のM-42バッテリーは高価と言う印象があるかも知れませんが、それはディーラーで交換した場合の話です。
当然、ディーラーでは「定価」でバッテリーを販売するからですね。
下記で購入すれば、割引・格安にて、M42バッテリーを手に入れる事が可能です。
最新の価格などは、リンク先や写真クリックでご確認ください。
M-42バッテリーの注意点
M-42バッテリーは 普通の M-42、M-42R、M-42D、M-42L と何種類かが発売されています。
特に、M-42とM-42Rは、プラスマイナス端子が逆になったりしますので、通販での購入時にはバッテリーメーカーの対応表を良くご確認の上、ご購入願います。
★GS YUASA ユアサ の新型 M-42対応 長寿命バッテリー
ダイハツの新車バッテリーと同じバッテリーメーカーである GS YUASA が新発売した、アイドリングストップ車M-42対応の新型バッテリーです。
長寿命と言う事で、現時点では下記のバッテリーが一番のお勧めです。純正と比較しても、価格も高くありません。
サイズや重さもM-42標準バッテリーと変わりありません。
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★ボッシュ BOSCH M-42 ハイテック プレミアム
M-42型バッテリーの完全メンテナンスフリー(液栓の無いバッテリー)です。
バツテリー液の補充と言っても、レベルが良く見えなかったり、バッテリー液を入れたら入れたで比重が変わってしまい、寿命が短くなったりするので、私はこのメンテナンスフリーバッテリーがお勧めです。
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★パナソニック M-42 カオス・バッテリー
バッテリー交換時期も知ることができる、アイドリングストップ車専用バッテリーです。
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パナソニックのバッテリーでしたら、新品取付時に下記のバットリー寿命判定ユニットを別途取付けると、のちのち、バッテリーが劣化した際の交換時期も一発で分かります。
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通販でバッテリー購入した場合の、バッテリーの処分に困ったら、宅配便で送る廃バッテリー処分もありますよ。
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★再生バッテリー(リビルド品)のM-42バッテリー
中古のバッテリーを新品に近い性能まで回復させたバッテリーで、なんと言っても「低価格」がうれしい限りです。
あと1～2年しか乗らないよなんて時には、下記のリビルド・バッテリーで、もう充分だと言う話になります。
古いバッテリーも、送料無料で回収してくれますし、アイドリングストップ車が「エコ」と言う事であれば、バッテリーも再生品を使用することでエコしたいものです。
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新車も2年目となり、寒い冬になると、場合によっては、アイドリングストップ中に電圧が下がり、自動的にエンジン始動となる事が発生します。
その場合、バッテリー充電器でも買って、充電しようかと思っていたのですが、充電器も4000円くらいしてしまうので、それだったら、新品バッテリーや再生バッテリーを買った方がマシと言う判断でおります。
バッテリーの交換方法は簡単です。
※バッテリー購入時には、メーカーの対応車種を良くご確認の上、ご購入願います。この記事に関して、当方では一切責任は負いかねます。